El Gobierno porteño habilitó la última rampa del Puente Labruna y amplió las conexiones en Núñez

La obra suma accesos entre Cantilo, Lugones, Ciudad Universitaria y el Parque de Innovación, en una zona por la que circulan más de 350.000 personas cada día

EscucharPuntos claveResumenLa nueva rampa del Puente Labruna permite conectar la avenida Cantilo con el Parque de Innovación y mejora el acceso al estadio Monumental02 Nov, 2026 08:42 a. m. ESTGuardarEl Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires habilitó la última rampa del Puente Labruna, una obra que completa las conexiones viales previstas para el cruce de las avenidas Lugones y Cantilo y las vías del ferrocarril, en Núñez.

La intervención apunta a ordenar los desplazamientos de más de 350.000 personas que transitan cada día por el entorno de River Plate, Ciudad Universitaria y el Parque de Innovación.Con la apertura, quienes circulan por la avenida Cantilo ya pueden cruzar hacia el Parque de Innovación, frente al estadio Monumental, y también tomar el puente para retomar por Lugones en el sentido opuesto.

A su vez, los vehículos que salen de Ciudad Universitaria cuentan con una conexión directa hacia Lugones.PUBLICIDADEl jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, recorrió la zona junto al ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, y el presidente de Autopistas Urbanas (AUSA), Juan Pablo Fasanella. “El nuevo puente Labruna es clave para mejorar la movilidad en la zona norte y reducir los tiempos de quienes cruzan a diario.

Y nos permite integrar aún más a la Ciudad con la Costanera”, afirmó Macri.La ampliación elevó a dos carriles por sentido la capacidad del paso, que antes tenía una sola mano para cada dirección.

Para lograrlo se construyó una estructura paralela: el nuevo puente concentra el tránsito hacia el Río de la Plata, mientras que el original quedó destinado a los vehículos que se dirigen desde Ciudad Universitaria hacia la avenida del Libertador.PUBLICIDADLa intervención también incluye una pasarela peatonal de cuatro metros de ancho, 2,5 veces más amplia que la anterior, y un nuevo acceso a la estación Ciudad Universitaria del ferrocarril Belgrano Norte.

La Ciudad prevé sumar próximamente una bicisenda en ese sector, con el objetivo de facilitar el acceso de peatones y ciclistas a la costanera.La ampliación del cruce suma carriles, una pasarela peatonal y nuevos accesos entre Ciudad Universitaria, Lugones y la costanera“Esta zona había crecido muchísimo, pero sin una planificación integral del tránsito.